Färdskrivarguiden
Lastbil med släp
- Typisk användning Gods med släp
- Krav på färdskrivare Beror på samlad vikt
- Regelverk som styr EU-regler, nationella undantag
- Vanligt gränsfall Lätt bil med släp
Lastbil med släp är en dragbil och ett eller flera släp som körs som en enhet, oftast för godstransport. För färdskrivarkravet räknas kombinationen, inte bara dragbilen: släpets tillåtna vikt kan göra att en lätt lastbil eller skåpbil som annars klarar sig utan färdskrivare ändå omfattas. Sidan passer dig som kör eller ansvarar för fordon som ibland har släp och som undrar var gränsen går.
Det är kombinationens vikt som avgör, inte bara bilens
Släpet har ingen egen färdskrivare. Färdskrivaren sitter i dragbilen och registrerar körningen, oavsett om du har släp kopplat eller inte. Frågan är om fordonet med släp omfattas av reglerna för färdskrivare och kör- och vilotider.
Vad som räknas är den högsta tillåtna vikten för fordonet och släpet tillsammans, inte vad du faktiskt lastat för dagen. Uppgifterna finns i fordonens registreringsbevis. Vilken viktgräns som gäller och hur den tillämpas på just din kombination ska du kontrollera mot gällande regler.
Därför blir kombinationen ett vanligt gränsfall
En tung lastbil omfattas i regel oavsett släp. Gränsfallen finns hos lätta fordon. En lätt lastbil eller skåpbil kan ligga under gränsen när den körs ensam men över den när ett släp kopplas på. Då kan samma bil, och samma förare, vara utanför reglerna en dag och inom dem nästa.
Ett tänkt exempel, framtaget av oss och utan riktiga fordonsdata: ett litet byggföretag har en skåpbil som sällan behöver färdskrivare. Vid större jobb hyr de ett släp. Företaget märker inte att kombinationen nu kan räknas annorlunda, och föraren kör utan färdskrivare och förarkort. Felet beror inte på att någon struntat i reglerna, utan på att man bara tittat på bilen.
| Fordon | Vad som avgör färdskrivarkravet |
|---|---|
| Tung lastbil | Omfattas normalt av sin egen vikt; släpet ändrar sällan bedömningen |
| Lätt lastbil | Kan vara undantagen ensam; släpet kan ändra bedömningen |
| Skåpbil | Samma resonemang som för lätt lastbil |
| Lastbil med släp | Kombinationens samlade tillåtna vikt och verksamhetens art |
Läs mer om fordonen var för sig under lätt lastbil, och i guiden om färdskrivare i lätt lastbil.
Så avgör du ditt eget fall
- Läs den tillåtna totalvikten i registreringsbeviset för dragbilen och för varje släp du använder.
- Lägg ihop vikterna för just den kombination du kör, och gör om det för varje kombination.
- Jämför med den viktgräns som gäller för färdskrivarkravet.
- Kontrollera om ditt transportslag eller din verksamhet omfattas av något undantag. Det går vi igenom i guiden om undantag från kör- och vilotider.
- Om kombinationen omfattas: se till att dragbilen har rätt typ av färdskrivare, att föraren har förarkort och att kör- och vilotiderna följs.
Vill du ha en snabb bedömning av vilken fordonstyp du är, kan du använda verktyget för fordonstyp.
Det beror på ditt fordon och din verksamhet
Den här sidan förklarar principen, men kan inte avgöra ett enskilt fall. Det beror på hur fordonet är registrerat, vilken kombination du kör, vad du transporterar och i vilken verksamhet.
Är du osäker, särskilt när fordonet ligger nära gränsen, bör du fråga Transportstyrelsen innan du kör. Sidan tar inte upp körkortsbehörighet för kombinationen, särtransporter, farligt gods eller bedömningar i konkreta ärenden.
Vanliga frågor om släp och färdskrivare
Behöver släpet en egen färdskrivare?
Nej. Färdskrivaren sitter i dragbilen. Släpet påverkar bara bedömningen av om kombinationen omfattas.
Gäller kravet även när jag kör utan släp?
Det kan skilja. Om bilen ensam inte omfattas men kombinationen gör det, är det släpet som avgör vid de tillfällen det är kopplat. Kontrollera därför varje kombination för sig.
Räknas den last jag har med mig?
För kravet räknas fordonens tillåtna vikt enligt registreringsbeviset, inte den vikt du råkar ha lastat. Kontrollera detaljerna mot gällande regler eller fråga en fackperson.